鑄鐵閘門(mén)由閘框、吊座等組成的閘門(mén)
直升式平面滑動(dòng)主要由閘框,、閘板,、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成,。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn),,閘框,、閘板全采用鑄鐵組成,,其中閘框又由上橫梁,、下橫梁、左直梁,、右直梁組成,。為了制造、運(yùn)輸,、安裝方便,,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件,, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件,, 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道,, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部,。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制,、 加工
刨光后平直光滑,、 貼合嚴(yán)密,, 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一,。在啟閉機(jī)作用下,, 當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí), 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運(yùn)行軌跡,, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,, 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合,, 從而達(dá)到有效止水的目的,。
直升式平面滑動(dòng) 主要由閘框、閘板,、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成,。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn),閘框,、閘板全采用鑄鐵組成,,其中閘框又由上橫梁、下橫梁,、左直梁,、右直梁組成。為了制造,、運(yùn)輸,、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成,。
閘門(mén)按閘板形狀的不同,,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸,、承壓水頭,、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定,。
閘門(mén)按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門(mén)一般制成整體式,,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式,,以便于人工運(yùn)輸,。中等規(guī)格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主要由閘框和閘板兩大部分組成,。
閘框是閘板的支承構(gòu)件,,也是閘板的運(yùn)行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中,。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構(gòu)式,,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮,。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件, 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 ,, 為提高閘板的強(qiáng)度 ,, 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì),,以降低其所受的水壓力,。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 ,, 閘板可制成上下幾部分 ,,待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁,, 以提高閘板的縱向剛度 ,, 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ,以提高其橫向剛度,,同時(shí)起到縱梁的作用,。

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