鑄鐵閘門由閘框,、吊座等組成的閘門
直升式平面滑動主要由閘框,、閘板,、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點,，閘框,、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁,、下橫梁,、左直梁、右直梁組成,。為了制造,、運輸、安裝方便,，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成,。
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件,， 同時也是閘板上下運動的滑道,， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部,。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制,、 加工
刨光后平直光滑、 貼合嚴密,， 使結合面,、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下,， 當閘門啟閉運行時,， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,， 確保閘板運行平穩(wěn) ,， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的,。
直升式平面滑動 主要由閘框,、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成,。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點,，閘框、閘板全采用鑄鐵組成,，其中閘框又由上橫梁,、下橫梁、左直梁、右直梁組成,。為了制造,、運輸、安裝方便,，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成,。
閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類,。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸,、承壓水頭、啟閉型式,、閘門自重等方面加以綜合比較確定,。
閘門按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類,。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式,，以便于人工運輸,。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。
結構設計
主要由閘框和閘板兩大部分組成,。
閘框是閘板的支承構件,，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中,。為科學合理節(jié)約材料及減輕自重，其斷面制成格構式,，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮,。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ,， 為提高閘板的強度 ,， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計,，以降低其所受的水壓力,。為便于制造、 運輸和安裝 ,， 閘板可制成上下幾部分 ,，待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁,， 以提高閘板的縱向剛度 ,， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用,。
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